Descripción del equipo de análisis de aceite

Dado que las máquinas de numeración de cetano diesel basadas en el método estándar dependen todas de las importaciones y son caras, lo que afecta a la aplicación estricta de las normas nacionales de calidad del diesel,La localización de este instrumento es de gran importanciaSobre la base de años de investigación y desarrollo de máquinas de prueba de banco,la máquina de numeración de cetano diesel se ha desarrollado con éxito de conformidad estricta con las normas ASTM D613 y GB/T 386-2010La carrocería principal es un motor diesel de inyección indirecta de un solo cilindro estándar, de cuatro tiempos, con relación de compresión variable.En las condiciones de control del flujo de combustiblePara obtener un motor diesel, se compara el tiempo de inyección y la relación de compresión del motor diesel a ensayar con el combustible estándar.

La estabilidad y fiabilidad del instrumento, la exactitud y la estabilidad de los resultados pueden alcanzar el nivel de productos importados similares y, al mismo tiempo,el nivel de automatización de la operación de ensayo mejora al máximo;, de modo que el ensayo del número de cetano del motor diesel ya no sea engorroso.

Estándar: Las normas ASTM D613, El número de unidades386 a 2010

Características

1Completamente cumplir con los requisitos de GB/T386-2010, ASTM D613 estándar, y la operación es más conveniente;

2El sensor de combustión profesional está diseñado de acuerdo con los estándares industriales, que es más estable y confiable.El transmisor de señal especialmente diseñado garantiza la intercambiabilidad del sensor de combustión;

3. medición automática del flujo de combustible y control de ajuste por pantalla táctil, las perillas de operación precisas se ajustan para ajustar la velocidad de inyección de combustible para cumplir con los requisitos estándar,y la velocidad de inyección de combustible en tiempo real se muestra directamente en la interfaz del software, haciendo la operación más sencilla e intuitiva;

4- visualización en tiempo real de la curva de trabajo del período de retraso de encendido, comprensión oportuna del tiempo de encendido del instrumento,

5. El ángulo de avance de la inyección de combustible es controlado automáticamente por el ordenador, y la precisión de control es de 13°±0,1°, y el ángulo de avance de la inyección de combustible se muestra en tiempo real;

6. el funcionamiento de la pantalla táctil del ordenador, los resultados del ensayo se pueden obtener directamente sin el cálculo manual de la tabla de búsqueda, y los resultados del ensayo pueden ser emitidos por la impresora de panel;

7. Equipado con un dispositivo de purificación de aire de gran capacidad;

8El instrumento está equipado con un dispositivo silenciador, que puede eliminar eficazmente el ruido durante el funcionamiento y garantizar el silencio del laboratorio.

9. Equipado con un módulo de precalentamiento auxiliar de aceite lubricante para acortar el tiempo de precalentamiento;

10El instrumento tiene un alto grado de automatización, mide con precisión el desplazamiento del cilindro (equivalente a la lectura de la rueda de mano), obtiene la lectura precisa de la relación de compresión en tiempo real,y tiene las funciones de adquisición de datos, el cálculo automático, el control automático, la búsqueda automática de tablas, la impresión y el pedido;

11La interfaz de operación del software está altamente integrada, la información de monitoreo de estado en tiempo real es clara a simple vista.visualización en tiempo real de la curva de tendencia de la señal de combustión y condiciones del instrumento de registro, monitoreo en tiempo real de la temperatura del agua de refrigeración, la temperatura del aire de admisión, la temperatura de la boquilla, la temperatura del aceite, la temperatura del combustible, la potencia del motor, etc.

12. Impresión en tiempo real del sensor de presión negativa del motor;

13Indicación de la potencia del motor, pantalla digital;

14La tecnología única de estabilización de la presión del aceite de entrada hace que el diseño de la mesa de operación adopte la altura más razonable, que es más fácil de usar y no requiere operaciones de escalada;

15El sistema de control adopta un controlador modular dedicado, que mejora la fiabilidad y hace que el mantenimiento diario, el mantenimiento y la solución de problemas sean fáciles y convenientes.

16El software adopta un diseño de operación guiada, que guía al operador a seguir los pasos estándar paso a paso, que es claro y fácil de entender;

17. Registra automáticamente el tiempo de arranque y el tiempo de funcionamiento acumulado, y el mantenimiento automático rápido;

18El instrumento está equipado con un sistema de agua de refrigeración de circulación independiente, y los clientes no necesitan configurar un sistema especial de circulación de agua de refrigeración en el laboratorio.

Garantizar la estabilidad

Absorbe plenamente los últimos logros en el desarrollo de la industria del motor, y el sistema mecánico es más sofisticado en el diseño, selección de materiales metálicos y tecnología de procesamiento,Así que la precisión, la estabilidad y fiabilidad del instrumento alcanzan el mismo nivel que los instrumentos importados;

El motor diésel adopta un diseño de estructura de doble equilibrio, que reduce eficazmente la vibración y el ruido.

Seguro y saludable

Las partes mecánicas y móviles del sistema están protegidas por hardware, como el bloqueo de posición, los botones de parada de emergencia están configurados en el panel de operación,hay llamativas instrucciones de seguridad del instrumento en la interfaz de operación del software, y las señales de seguridad del instrumento sean claras y completas;

El instrumento trata especialmente las emisiones de gases de escape del motor para que cumpla con la norma de emisiones y también para garantizar el ambiente del laboratorio.

Especificación

Configuración estándar