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0.5N 1N 1.25N 2.5N Dispositivo de ensayo del par del enchufe SUS304 de acero inoxidable
| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | Negoitable |
| Embalaje Estándar: | caja de madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 15 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | mes de 10 PC |
0.5N Dispositivo de ensayo del par de conexión
,1.25N Dispositivo de ensayo del par de conexión
,SUS304 Instrumento de medición del par
Dispositivo de ensayo del par del enchufe
1Propósito.
Si la tensión mecánica del dispositivo de enchufe con pin de enchufe en la toma durante el uso normal se encuentra dentro del rango especificado.
2. Cumplimiento
su dispositivo cumple los requisitos de la norma IEC60598-1, capítulo 4.14.6, Figura 11 de GB8898-2011, Figura 11 de las normas IEC60065, IEC60335, IEC60884 y otras. It is suitable for testing the torque exerted on the output socket by the device which is to be inserted into the fixed output socket and is equipped with a bolt after it is inserted into the output socketEl brazo de equilibrio del equipo se mueve alrededor del eje horizontal que está a 8 mm detrás de la superficie de enchufe de la toma de salida y pasa por la línea central de la toma de salida.Este dispositivo tiene una buena sensibilidad., hermosa apariencia y ajuste conveniente.
3. Configuración
1. se proporcionará un conjunto de pesas combinadas de 0,5 N, 1 N, 1,25 N y 2,5 N;
2, equipado con una abrazadera universal (apto para tapones GB, BS y otros)
3. Equipado con una abrazadera de toma de corriente UL (125V15A2-pole 3-wire);
4Equipado con una abrazadera europea con tres orificios redondos.
Material: acero inoxidable SUS304;
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2.
¿Cuál es el propósito de un ensayo de par?
El ensayo del par esuna forma de determinar cómo reaccionará un objeto cuando se gireEsta fuerza de rotación puede ser "dinámica", a menudo a velocidades muy altas, o "estática", a velocidades mucho más bajas.
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