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Estándar posterior de doblez del EN del probador del impacto del cansancio de la bifurcación de la bicicleta/de la bici
| MOQ: | 1 unidad |
| Precio: | negotiated |
| Standard Packaging: | caja de madera contrachapada |
| Payment Method: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 10 unidades/meses |
Probador de doblez del cansancio de la bifurcación de la bici
,Probador de doblez del cansancio de la bifurcación de la bicicleta
Testador de fatiga de flexión de bicicletas y de impacto hacia atrás
EN Testador de fatiga de flexión de bicicletas y de impacto hacia atrás
Principios de ensayo
una carga dinámica cíclica completa y alterna Fo, en el plano de la rueda y perpendicular al eje del elevador de horquilla,se aplicó a un dispositivo de carga que giraba en el eje de la articulación de la horquillaEl ciclo de ensayo es de 100.000 ciclos y los valores de la fuerza de ensayo se muestran en el cuadro 9.2014, 4.5.
Si el desplazamiento máximo en el punto de aplicación excede el 20% para los tenedores rígidos (40% para los tenedores de choque), se termina el ensayo (véase la norma ISO 4210-3:2014, 4.6)
Después de 100000 ensayos, detenga el ensayo e inspeccione cuidadosamente la muestra para detectar grietas.
Si, después de 100000 pruebas, la muestra no se desplaza como se ha descrito anteriormente y, además, no hay grietas en la muestra, se continuará con el ensayo de impacto según se describe en el punto 5.4.1 (véase el cuadro 7 para la altura de aterrizaje) Después de que el martillo de impacto se haya posado sobre el rodillo, medir la deformación del desplazamiento e inspeccionar cuidadosamente la muestra para detectar grietas.
1Dispositivo de fuerza montado en el eje
2Apoyo rígido con montaje de tenedor
Valor de la fuerza aplicada
| Tipo de bicicleta | Bicicletas de la ciudad | Bicicletas para niños | Bicicletas de montaña | Las carreras |
| Valor de fuerza F/N | ± 450 | ± 450 | ±650 | ± 620 |
Parámetros técnicos
| Frecuencia máxima de la máquina | 0-5 Hz |
| Capacidad del sensor | Sensores de tipo disco 5000N*1pcs |
| Resolución del elemento de carga | 1/10000 |
| cilindro eléctrico | Control del servo del cilindro eléctrico |
| Golpe de desplazamiento | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
| Número de ensayos | 0-999999 establecido arbitrariamente |
| Método de control | Control de fuerza en bucle completamente cerrado |
| Frecuencia máxima de la máquina | Control automático por ordenador, con desplazamiento, fuerza, tiempo y otros métodos de control |
| Software de control | Software especial desarrollado por la propia empresa |
| Método de muestra | Control y monitoreo por ordenador |
| Adquisición de datos | Tarjeta de adquisición rápida |
| Frecuencia de adquisición de fuerza | > 200 KHz |
| Forma de onda de fuerza | Onda senoidal |
| Detención automática | Paralización automática cuando la fuerza no alcanza el valor establecido, paralización automática cuando la pieza de ensayo está dañada |
| Formato de impresión del informe | Resultados de ensayos de auto-salvamiento para elaborar informes |
| Accesorios para la fatiga del marco | 1 juego |
| Peso | 160 KG |
| Fuente de alimentación | Las emisiones de gases de efecto invernadero y los gases de efecto invernadero |
| Dimensión | El banco de ensayo:1950*450*900 mm El gabinete de control: 600*600*1830 mm (L*W*H) |
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