Teste de fatiga del freno de los pies para niños / Teste de rendimiento del freno de la bicicleta para niños

Testador de fatiga del freno del pie para niños Tester de rendimiento del freno de la bicicleta para niños

Parámetros técnicos

La velocidad de ensayo 0-2000 (cpm)

Velocidad de ensayo 0-10M/S (cpm)
Rango de fuerza: 0-2000N
Precisión de potencia: ≤ ± 0,5%
Precisión del desplazamiento: ≤ ± 0,1 mm
Resolución del sensor: 1/100.000
Con una estructura especial, velocidad de ensayo ajustada arbitrariamente: 0-10M/S, velocidad en doble circuito cerrado y visualización de la velocidad actual y la distancia de frenado en tiempo real.
Voltado de entrada: 220V, 50Hz
Temperatura del cuarto: 15 ~ 30 ° C
Humedad relativa: 20~80% RH

Requisitos
Freno de mano:
El ensayo de carga se llevará a cabo en el vehículo terminado y el sistema de frenos se ajustará adecuadamente.a una distancia de 25 mm del extremo de la palanca de freno, se aplica una fuerza perpendicular a la manga del tubo transversal a la palanca de freno. Esta fuerza debe cumplir una de las siguientes condiciones:
1) 300N;
2) Aunque inferior a 300 N, la palanca de freno de la puerta de alambre ha sido tocada por el mango de la tubería horizontal; o es igual a la superficie superior de la cubierta de la tubería horizontal.
3) Se realizarán diez ensayos para cada palanca de freno.
Freno de pie:
El ensayo debe realizarse en un vehículo terminado, asegurándose de que el sistema de frenos está adecuadamente ajustado y colocando la manivela del tobillo derecho en posición horizontal.Una fuerza vertical de 600 N se aplica al centro del eje del tobillo derecho durante 15 sLa prueba se hizo diez veces.

Prueba del rendimiento del freno de mano:
El ensayo del rendimiento del freno de mano se llevará a cabo en el vehículo terminado para quitar el sillín y el tubo del sillín, pero los demás componentes deberán estar completamente ensamblados y los frenos ajustados correctamente.Fijar la bicicleta del niño e instalar el dispositivo de medición de la fuerza de frenado en la rueda a ensayarEn el plano de acción del freno de ensayo, 25 mm desde el extremo de la palanca de freno es perpendicular a la dirección del manguito del tubo horizontal.una fuerza de tracción estable se aplica a la rueda en la dirección tangencial de la circunferencia del neumático y la dirección en la que se desplaza la rueda.Después de haber tirado de la rueda durante un año y medio, cuando la superficie del neumático de la rueda esté a una velocidad lineal estable de 0,5 m/s a 2 m/s, tire una vuelta más y registre la fuerza de frenado media.Para cada fuerza aplicada a la palanca de freno, se toman tres lecturas y se toma la media. Se repite el ensayo, se aplican al menos cinco fuerzas diferentes a las pastillas de freno.

Prueba del rendimiento del freno de pie:
El ensayo de funcionamiento del freno de pie se realizará en el vehículo terminado y el freno se ajustará correctamente.Se fija la bicicleta de un niño y se coloca un dispositivo de medición de fuerza en la rueda trasera. Aplique una fuerza de 20N a 100N en el tobillo que es perpendicular a la manivela y aplicado en la dirección de frenado.una fuerza de tracción estable se aplica a la rueda en la dirección tangencial de la circunferencia del neumático y la dirección en la que se desplaza la rueda.Después de haber tirado de la rueda durante un año y medio, cuando la superficie del neumático de la rueda esté a una velocidad lineal estable de 0,5 m/s a 2 m/s, tire una vuelta más y registre la fuerza de frenado media.Para cada fuerza aplicada al tobilloRepetir la prueba, al menos cinco fuerzas diferentes se aplican al tobillo

Conforme a las normas:
GB 14746-2006 "Requisitos de seguridad de las bicicletas para niños"