SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: SKYLINE
Certificación: CE
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Detalles de empaquetado: caja de madera contrachapada
Tiempo de entrega: 15 días laborables
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el importe de la ayuda se fijará en e
Capacidad de la fuente: 1 mes de las PC
Línea del cielo: |
Máquina de ensayo de caída de peso para bicicletas eléctricas |
Altura para levantar pesas: |
0~400 mm ajustable |
Error de medición de altura: |
± 1 mm |
Exactitud del peso: |
± 0,2% |
Velocidad de levantamiento de pesas: |
0 ~ 150 mm/min ajustable |
levantar pesas: |
Eléctrico |
Peso del rodillo: |
1 KG |
Peso de la prueba: |
22.5 kg, de acero inoxidable |
Línea del cielo: |
Máquina de ensayo de caída de peso para bicicletas eléctricas |
Altura para levantar pesas: |
0~400 mm ajustable |
Error de medición de altura: |
± 1 mm |
Exactitud del peso: |
± 0,2% |
Velocidad de levantamiento de pesas: |
0 ~ 150 mm/min ajustable |
levantar pesas: |
Eléctrico |
Peso del rodillo: |
1 KG |
Peso de la prueba: |
22.5 kg, de acero inoxidable |
Máquina de ensayo de caída de peso para el montaje de horquilla delantera del marco de bicicleta eléctrica
Introducción del producto
The electric bicycle frame front fork assembly weight drop test machine is used to simulate the ability of the bicycle to withstand the impact of ground obstacles when the front wheel of the bicycle encounters an obstacle when ridingEl conjunto de la bicicleta eléctrica se somete a un ensayo de choque de acuerdo con el método especificado en el punto 27.1 de la norma GB 3565-2005 con una fuerza de choque de 80 J (por ejemplo, una caída de peso vertical de 22.5 kg desde una altura de 360 mm)Si el marco está equipado con una horquilla amortiguadora, el conjunto se ensayará para determinar la longitud libre de la horquilla delantera en estado descargado. Si el muelle amortiguador puede bloquearse,debe ser bloqueado a la longitud descargadaEn el caso de un marco equipado con un amortiguador trasero, el amortiguador se fija al equivalente de un conductor de 75 kg en el vehículo de ensayo; si el amortiguador no permite el bloqueo,La conexión sólida de las dimensiones reemplaza la horquilla del amortiguador delantero o el amortiguador trasero, y la conexión en ambos extremos sea la misma que la del tenedor delantero o del amortiguador trasero.
Los principales parámetros técnicos
Modo de control y funcionamiento | Control del programa PLC + funcionamiento de la pantalla táctil |
Altura para levantar pesas | 0 ~ 400 mm ajustable |
Error de medición de altura | ± 1 mm |
Precisión del peso | ± 0,2% |
Velocidad de elevación de pesas | 0 ~ 150 mm/min ajustable |
El levantamiento de pesas | eléctrico |
Dureza del rodillo y de la cabeza de impacto | HRC igual o superior a 60 grados |
Peso del rodillo | 1 kilogramo |
Peso de ensayo | 22.5 kg, de acero inoxidable |
Cumplir con el estándar:
La norma GB 17.761-2018 "Especificaciones técnicas de seguridad de las bicicletas eléctricas" en 7.3.1.2.1 requisitos para el ensayo de impacto (baja de peso);
Requisitos normalizados del artículo 4 de la norma GB 14746-2006 "Requisitos de seguridad de las bicicletas para niños"7.1;
GB17761-1999 "Especificaciones técnicas de seguridad para bicicletas eléctricas";
norma GB 3565-2005 "Requisitos de seguridad de la bicicleta" en los requisitos de ensayo de caída del conjunto de marco/horquilla delantera 27.1;
ISO 4210-6-2014 "Requisitos de seguridad para bicicletas - Parte 6: Métodos de ensayo para marcos y tenedores", sección 4.1 de la norma;
ISO 4210-3-2014 "Requisitos de seguridad para bicicletas - Parte 3: Métodos generales de ensayo" anexo B;
Norma EN 14764-2005 "Bicicletas urbanas y de viaje - Requisitos de seguridad y métodos de ensayo" 4.4.2 Requisitos;
Cláusula 4.8.2 de las Normas para bicicletas de montaña - Requisitos de seguridad y métodos de ensayo, EN 14766-2005;
Requisitos de la norma 5.2 de la norma JIS D9401-2010 "Bicicleta - Marco".