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Máquina de prueba de cansancio de alta frecuencia para la silla de montar/el manillar/Seatpost de la bicicleta
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Máquina de prueba de cansancio de alta frecuencia para la silla de montar/el manillar/Seatpost de la bicicleta
| MOQ: | 1 unidad |
| Precio: | negotiated |
| Standard Packaging: | caja de madera contrachapada |
| Payment Method: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 10 unidades/meses |
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
SKYLINE
Certificación
CE , Calibration Certificate
Número de modelo
SL-BT99
Capacidad:
5000kgf*2sets
Resolución:
5 ‰
Cilindro eléctrico:
Servocontrol eléctrico del cilindro
Movimiento de la dislocación:
150 mm
Rango de frecuencia:
1-5Hz
Software de control:
software especial Uno mismo-desarrollado
Forma de onda de la fuerza:
Onda senoidal
Peso:
420kg
Fuente de alimentación:
AC220V, 15A
Dimensión:
Banco de pruebas: 1290*1700*1930m m
Resaltar:
Máquina de prueba de cansancio de alta frecuencia
,Máquina de prueba de cansancio de AC220V 15A
,Máquina de prueba de cansancio para la silla de montar de la bicicleta
Descripción del producto
Máquina de ensayo de fatiga de alta frecuencia para montura de bicicleta / manillar / asiento
Principio del ensayoel
La norma EN14764:2005, ISO4210-2014, GB3565-2005 también se aplica a los vehículos de motor.
Aplicación
Este probador está diseñado para probar la fatiga del manillar de la bicicleta mediante el uso de cilindros eléctricos dobles para aplicar fuerza.
Después del ensayo, el daño de la muestra se juzgará mediante inspección.y la posición de ajuste se ajusta por tornillo.
Parámetros técnicos
| Capacidad | 5 000 kgf*2 series |
| Resolución | 5‰ |
| cilindro eléctrico | Control del servo del cilindro eléctrico |
| Golpe de desplazamiento | 150 mm |
| Rango de frecuencia | 1-5Hz |
| Software de control | Software especial desarrollado por la propia empresa |
| Forma de onda de fuerza | Onda senoidal |
| Peso | 420 KG |
| Fuente de alimentación | Las emisiones de gases de efecto invernadero y los gases de efecto invernadero |
| Dimensión | En el caso de los vehículos de la categoría M1, la longitud de la banda de ensayo es igual o superior a la longitud de la banda de ensayo. |
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