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Front Fork Front To Back que vierte EN pesado 14764/ISO 4210 del probador del impacto
| MOQ: | 1 unidad |
| Precio: | negotiated |
| Standard Packaging: | caja de madera contrachapada |
| Payment Method: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 10 unidades/meses |
Probador del impacto del EN 14764
,Probador pesado del impacto
,Probador del impacto del ISO 4210
EN 14764/ ISO 4210 Cuadro de bicicleta tenedor delantero delantero hacia atrás probador de impacto pesado
Aplicación de la norma EN 14764 para el ensayo de impactos pesados de la horquilla delantera del bastidor de la bicicleta
La máquina debe estar centrada en el punto de fijación del eje trasero y puede girar libremente en el plano vertical, la horquilla delantera se apoya en un hierro plano, de modo que el marco esté en la posición normal,el tubo recto de la silla se estabiliza con un contrapeso de 70 kg fijado al tubo recto de la silla, de modo que su centro de gravedad caiga sobre el eje del tubo recto y esté a 75 mm por encima de la superficie del tubo transversal de la silla y del eje del tubo transversal,el conjunto del marco se gira de modo que el centro de gravedad del contrapeso esté girado hacia la vertical del eje traseroLuego deja que el marco caiga hacia adelante libremente y golpea el hierro contabilizado, para repetir la prueba para obtener dos impactos.
Principios de ensayo
Según la norma EN14764:2005, ISO4210-2014
Parámetros técnicos
| Carga del tubo del asiento | 70Kg-90Kg |
| Altura de caída del marco | 200 a 300 mm |
| Marcador de altura | puede ajustarse de acuerdo con la altura del marcador cero de la combinación de piezas de ensayo |
| Límites superior e inferior | interruptor y posicionamiento del límite superior e inferior de protección del dispositivo móvil |
| Caída del gatillo | Adoptar el dispositivo de embrague electromagnético |
| Peso | 160 KG |
| Fuente de alimentación | Las emisiones de gases de efecto invernadero y los gases de efecto invernadero |
| Dimensión | Se aplicarán las siguientes medidas: |
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